Ferrari viu Verstappen se aproximando: "Nós estávamos no limite".

"Eu acho que nós nos sentimos mais competitivos do que parecia no sábado. Tivemos um bom ritmo ontem, mas não fomos capazes de nos aproximarmos naquelas 23 voltas porque o desgaste dos pneus ainda não tinha se tornado um problema", explica Clear no Formula 1 Nation podcast.

Na corrida sprint, as equipes começam com muito menos combustível, então há menos pressão sobre os pneus. No domingo, a corrida é realizada com tanques cheios, o que permitiu à Ferrari ganhar uma vantagem no gerenciamento dos pneus. "Eu acho que essa foi a diferença".

A Ferrari estava andando no limite

Na corrida, Charles Leclerc fez nada menos do que três ultrapassagens em Max Verstappen. O holandês estava sofrendo muito com o desgaste dos pneus e não conseguia acompanhar o ritmo do piloto da Ferrari. No entanto, nas voltas finais da corrida, o monegasco sofreu com um problema em seu acelerador, ameaçando a sua vitória.

"Nós estávamos andando no limite, não é mesmo? Ele não estava conseguindo a frenagem que queria, então ele estava apenas freando cedo e deixando um pouco de margem para si mesmo. Mas é claro, quando você tem Verstappen logo atrás de você e ele está se aproximando com o mesmo jogo de pneus, você tem que fazer um julgamento sobre o quanto você vai recuar", diz Clear. No final, Leclerc ainda cruzou a linha de chegada primeiro.